中资电动车制造商Polestar(PSNY-US)遭美国禁止销售两个月后，向美国经销商表示，公司至今仍不清楚为何被逐出美国市场，而企业关系密切、销售近乎相同车款的富豪汽车(Volvo Cars)却获准留下。

根据《华尔街日报》(WSJ)看到的8月18日经销商信函，Polestar称，美国商务部先前曾释出公司有望比照富豪汽车、获准继续营运的讯号，因此对6月24日收到的禁令措手不及。

川普政府正在执行一项源自拜登政府的新规，防止中国透过联网汽车技术取得美国用户的连线、GPS等资料。Polestar成为首家实质遭到该规定封杀的车商。

Polestar与富豪汽车的大股东均为中国浙江吉利控股集团(00175-HK)，两家公司部分车款不仅使用相同软体及近乎相同的硬体，还在南卡罗来纳州同一条生产线制造。

Polestar美国产品、零售网路与政府事务主管Peter Wexler在信中表示，公司目前正设法取得商务部关注，希望获得所要求的资讯，并了解申请遭拒的根本原因。

Polestar去年在美国销量不到6,000辆，约占全球销售量6%。禁令适用于2027年式以后车款，公司目前正以大幅折扣出清既有库存。Polestar在美国约有近36家经销商，多数同时经营富豪汽车，其中一家经销商在投资兴建Polestar展示中心后，已提告求偿至少2,500万美元。

Polestar表示，公司在2025年回答多轮审查问题后，商务部官员曾称准备建议批准申请。今年4月，美国商务部工业与安全事务次长Jeffrey Kessler还告诉管理层，若富豪汽车获得批准，合理预期Polestar也会过关。

Polestar也多次提议采取降低风险措施，包括限制资料储存地点与存取人员、建立稽核及通报要求，以及接受独立资安评估。然而，商务部5月批准富豪汽车，隔月却拒绝Polestar。

Peter Wexler指出，富豪EX90与Polestar 3基本相同，使用相同软体架构，并在南卡罗来纳州同厂生产。另一款在美销售的Polestar 4则于南韩制造，部分目的正是避开美国对中国制电动车课征的高额关税。

Polestar已向商务部表示，两家公司受到差别待遇「违反法律」，但目前不打算提出上诉，未来将把业务重心转向欧洲市场。